Asigurarea încărcăturii: chingi, plase și prelate de fermă

Asigurarea încărcăturii: nimic nu rămâne pe drum

Fie că sunt baloți pe remorcă, material de gard pe platformă sau scule în autoutilitară, o încărcătură neasigurată devine o problemă la prima frânare bruscă. La Agrarzone găsești pentru asta curele de ancorare, plase, prelate și chingi de ridicare în mărimile și forțele de tracțiune de care este nevoie cu adevărat în munca de zi cu zi din agricultură.

Ancorezi, acoperi, ridici

Metoda cea mai folosită este ancorarea prin apăsare, cu o chingă cu clichet. Ea presează încărcătura pe platformă și mărește astfel frecarea. Pentru marfă ușoară și piese mici, o plasă sau o prelată este de multe ori alegerea mai bună, pentru că acoperă toată suprafața. Pentru tot ce se ridică în loc să fie ancorat există chingi de ridicare și chingi circulare, cu sarcină clar indicată. Iar dacă trebuie mutat un vehicul, intră în joc cablurile și chingile de remorcare.

Forță de tracțiune, protecția muchiilor și control

Decisivă rămâne mereu forța de tracțiune indicată, respectiv sarcina admisă, nu impresia că o chingă arată solid. Valorile stau pe etichetă și sunt valabile doar pentru material nedeteriorat. Muchiile ascuțite sunt cel mai frecvent motiv al unei ruperi bruște, de aceea colțarele de protecție fac parte din orice încărcătură cu muchii. Verifică chingile înainte de fiecare drum, caută tăieturi și ai grijă ca mecanismul cu clichet să se închidă curat.

Întrebări frecvente

De câte curele de ancorare am nevoie?
Depinde de greutate, de frecare și de felul în care conduci. Regula practică este simplă: mai bine o chingă în plus decât una în minus, repartizate uniform peste încărcătură.

Când trebuie schimbată o chingă?
De îndată ce țesătura este tăiată, roasă sau arsă, dacă se desface cusătura sau dacă lipsește eticheta. O chingă fără marcaj lizibil este considerată de nefolosit.

Este suficientă doar o plasă?
Pentru marfă ușoară și în vrac, de obicei da. Piesele grele trebuie ancorate suplimentar, pentru că o plasă împiedică ieșirea din remorcă, dar nu și alunecarea pe platformă.