Cap de tuns: cuțitul superior și cel inferior ca o unitate
Capul de tuns este piesa care face munca propriu-zisă. Cuțitul superior și cel inferior aleargă în el unul peste celălalt și taie părul, iar mașina livrează doar acționarea. Dacă tunsoarea devine în dungi sau aparatul trage de blană, cauza este aproape mereu setul de tăiere, nu motorul. Un al doilea cap în dulap te ține în stare de lucru, iar lungimea de tăiere o stabilești tot cu el.
Doar capul potrivit se așază bine
Un cap de tuns nu este o piesă universală. Fiecare serie are prinderea ei, de aceea la început stă mereu întrebarea despre modelul mașinii. Aesculap GT608 și GT608D sunt gândite pentru Exacta și Isis, Aesculap Econom vine direct cu un set de cuțite, iar pentru Favorita există un cap propriu. Wahl lucrează cu sistemul Snap-On: Prime Series cu lamă din oțel dur se schimbă rapid, iar alături stă un cap grosier pentru Arco și Adelar. De la Clipster sunt pregătite CuttoX și DropiX din inox, de la Waldhausen un cap de schimb. Uită-te înainte de comandă la denumirea de tip a mașinii tale, atunci se potrivește din prima.
Acoperire DLC și lungime de tăiere
Mai multe capete Aesculap, printre care GT608, GT608D și SnapOn, poartă o acoperire DLC. Acest strat asemănător diamantului stă pe lamă și frânează uzura, mai ales când în blană sunt nisip și praf. Al doilea punct este lungimea de tăiere: ea stă în capul de tuns și hotărăște cât de scurt rămâne părul. La cal, în blana de iarnă, poate merge mai grosier, la blana fină de câine mai degrabă fin. Cine tunde amândouă ajunge mai departe cu două capete pe o mașină decât cu două aparate.
Întrebări frecvente
Cum observ că s-a tocit capul de tuns?
Mașina trage de păr, tunsoarea devine în dungi, iar capul se încinge mai repede decât de obicei. Atunci ajută ascuțirea sau un set de tăiere nou.
Se potrivește orice cap pe orice mașină?
Nu. Prinderea și acționarea diferă de la producător la producător și de la serie la serie. Ține-te de indicația de model, atunci capul stă fără joc.
Ce aduce acoperirea DLC?
Face lama mai rezistentă la abraziune, deci capul rămâne ascuțit mai mult timp. Uleiul și curățarea regulată nu le înlocuiește totuși.
Cum găsești capul de tuns potrivit
Capul de tuns hotărăște rezultatul, fiindcă în el aleargă cuțitul superior și cel inferior ca o pereche acordată. Mai important decât marca este de aceea potrivirea: mai întâi verifici ce mașină ai, apoi cauți capul pentru ea. Pentru Aesculap Exacta și Isis sunt prevăzute GT608 și GT608D, Econom vine cu setul de cuțite corespunzător, iar pentru Favorita există o execuție proprie. La Wahl funcționează sistemul Snap-On, de exemplu cu Prime Series din oțel dur sau cu capul grosier pentru Arco și Adelar. Clipster CuttoX și DropiX sunt din inox, iar alături stă un cap de schimb de la Waldhausen. O acoperire DLC ferește lama de abraziune și prelungește simțitor durata de folosire. Cine are un al doilea cap pregătit nu întrerupe tunsul când primul se încinge.